昔は赤ちゃんを抱っこして帰っていたのですが もうすぐ4歳になる息子は 一人分の席を大人のように使うまでに成長しました. 新幹線で安く長野へ行く方法～あさまで子連れ旅～ 東京から上田駅まで よく帰省のために新幹線に乗る我が家. 指定席の空席が残り少ないことを意味し、自由席は東京駅の時点で満席になる。北陸新幹線のあさま号の自由席および指定席の混雑状況をを時間帯に調査してみた。土日祝と平日それぞれ混み具合は異なる。日曜日の午後になると、今度はUターンラッシュが始める。上りの東京方面へ向かう列車が混み合う。かがやき号やはくたか号とは若干異なる。あさま号は午前中の下りと夕方の上りの乗車率は高くなるものの、速達型に比べると空いている。下りの長野方面へ向かう列車の場合、自由席の連休初日の午前中いっぱいは満席に近いくらい混雑する。東京→高崎間では空席は少なく、大宮駅から座れる可能性は大きくはない。朝ラッシュの上り列車の自由席に限っては混雑しやすいのは確かで、これは東京方面へ向かう通勤客が多く殺到するためである。指定席も満席で「△」になることはほとんどない。かがやき号やはくたか号では「△」印でも、あさま号は「〇」が付いている。ただし、ほとんどは高崎→東京の乗車である。北陸新幹線というよりは上越新幹線の区間が該当する。ただし、月曜日が三連休のカレンダーでは金曜日の夜はあさま号でも「△」印になることは多い。東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。自由席については、始発駅の長野駅から乗るのであれば空いているものの、それ以降は座れる確率が低い。最も乗客が多くなる区間は、東京～高崎の部分である。高崎～長野間は比較的空いている。このような三連休の前日の金曜日だと上野駅や大宮駅からの乗車では座れない。自由席に座れるのは始発駅の東京駅から乗車し、なおかつ列車到着待ちの列に並んだ場合に限られると考えた方がよいレベル。北陸新幹線のあさま号で自由席・指定席ともに最も混雑するのは、大型連休などではない通常期の場合は土曜日の午前中いっぱいと週末の終わりである日曜日の午後、具体的には18時頃である。北陸新幹線は本数そのものが少ないこともあり、かがやき号やはくたか号で座席指定ができなかった人があさま号をやむを得ず選ぶ人も結構いるようだ。平日の場合は1日を通して全体的に空いている。上り、下りともに自由席でも空席を見つけやすい。満席となって空席ゼロになる確率にも違いがみられる。比較すると休日である土日祝は行楽客が多くなる。あさま号もかがやき号やはくたか号と同じように金曜日に関しては、週末にかけて行楽地で過ごす人が早くも金曜日の夜から移動を開始する人が結構いることで混雑しやすい。なお、土曜日の上りと日曜日の下りはまだ空いている。かがやき号、はくたか号では満席でもあさま号は空席が残りやすい。三連休になると満席になることもあるが、終電まで満席になることは少ない。イレギュラーな出来事がない限りは空席状況の電光掲示板はまず「〇」印であり続けると考えてよい。天気が良い日など行楽日和では首都圏から長野方面へ行く人が増えるため「△」になるケースが多い。阪神高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）指定席も同じく上り列車でも「△」印になることはそう多くはない。発車直前になると「△」もあり得るが、満席のため着席不可能になるのは大型連休に限られる。自由席・指定席ともに北陸新幹線の中でも最後まで空席が残るのがほとんどがだ、月・火・水・木と比べると乗車率は確かに上がる。大型連休ではニュースで大きく取り上げられる言葉であるが、通常の土日では満席になるほどではない。ただし、14～18時の上り列車は行楽地から首都圏へ帰る人が殺到するため、あさま号でさえ満席になりやすい。上り列車の場合は長野駅は完全に自由席でも座れる。長野→高崎までは座れる確率が高い。そして、三連休だと「×」になることもある。この場合は乗車率100％ということだ。首都高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）下りについても、決して空いているとは言い難い。指定席でも「△」になることはしばしば。駅のみどりの窓口にある空席状況の電光掲示板でも、普通車指定席は「〇」が多いものの、「△」印になることがよく見られる。北陸新幹線ではかがやき号とはくたか号の指定席は「×」印になってくるが、あさま号は「△」で終わりやすい。もちろん、あさま号ははくたか号でも座れなかった場合の「最後の砦」のため、あさま号で満席ということは新幹線全体がかなり混雑していることを意味する。なお、月曜日が祝日である三連休の場合は、その日の午後いっぱいの上りが混雑する。 新幹線に子連れで乗車するならこの座席がおすすめ. jr東日本が2020年7月下旬から「お先にトクだ値スペシャル（乗車券つき）」を発売します。jr東日本エリア内全方面の新幹線で、普通車指定席特急料金と運賃が半額となるお得なきっぷです。鉄道の旅がお得になるチャンス！どれくらいお値打ちになるのか、その内容をご紹介します！ 子連れで新幹線ならこの時間帯がベスト！ 子連れで新幹線に乗る場合、もう一つ非常に重要なのが「 時間帯 」です。 混雑する時間 や 通勤の時間帯 は、なるべく避けるようにしましょう。 混雑する時間帯の例 【平日】 ①始発～10時頃 ②16時以降 始発から新幹線に乗れる場合やこだま利用で自由席が比較的多くて席を確保できる場合を除いては指定席を取った方が安心かなと思います。息子の分の座席を取るか迷ったのですが、とりあえず試しにと座席を1席しか確保しませんでした。このときは空いていれば4歳、1歳にそれぞれ1席ずつ、合計3席を専有しても利用料金はかかりません。この席だとベビーカーをたたまず、子供を乗せたままでも乗車できるので楽です。この多目的室は気分が悪い人が寝て過ごすことが出来たり、子連れの人の授乳やおむつ替えなどに使うことが出来る個室です。11号車の多目的室側（12号車寄り）だったと思いますが、3列シートが2列になっている場所があります。基本的には車いす利用者のための場所となっているようですが、ベビーカーを持ち込みたい場合にこの席に空きがあれば取ることが出来ます。母の日のプレゼント義母にあげないのは？相場や止めたい時の対処法！基本的に大人（小人）各1人につき2人まで幼児（未就学児）の料金は無料です。今回は子連れで新幹線に乗る際のおすすめの座席や子供の料金てどうなるの、どんな対策をしていけば新幹線内での時間を上手に過ごせるかについてご紹介したいと思います。やっぱり混んでいてバリバリのキャリアウーマン風の方がお隣になり、息子がちょっと動いたり声を出すとチラッと、迷惑そうな顔をされてしまった（私がそう思い込んだだけかもしれませんが…）ので、子供にしてはおとなしく乗れていたのに乗車中ほぼ「静かに…！」、「動かない…！」など注意していなくてはいけませんでした。ただ日曜日の夕方で子連れのファミリー層も多かったので行きに息子の席を確保、帰りは膝上と逆にしておけばもっと快適だったかなと感じました。もちろんどうしても混雑した時間にしか乗れない、GWなどの繁忙期に利用するので空いている時間がないという事もありますが、出来る限り混雑時を避けるように予定を組むと良いです。多目的室が11号車、隣が12号車なのでどちらかで指定席を取っておくと良いです。新幹線に子連れで乗る場合には新幹線の空いている時間をなるべく利用するなど対策を講じると良いです。どうしても置く場所がないという場合は車掌さんなどに相談すれば別で保管等対応していただけると思うのでまずは声掛けしてみてください。混んでいる場合は「膝上にお願いします」など車掌さんから声掛けがあるかもしれませんし、声をかけられなくても混雑時は1歳児は膝の上でなど譲り合いで利用しましょう。その際に「ベビーカーを置く場所はありますか？」という感じでベビーカー利用を説明すると、この車いす用の場所を取ってくれました。譲り合いと言ってもさすがに2人を膝にというのは難しいので大人1人分の料金で自由席2席は利用可能だと考えてよいです。自由席は大人1人に対し4歳、1歳の未就学児2人なので大人1人分の料金のみで新幹線を利用することが出来ます。ただあくまでも車いす用だけど空きがあれば購入可能という事なので事前にこの席を買えるかはわかりません。 北陸新幹線あさま号の自由席と指定席の混雑状況を時間帯ごとに上り・下りそれぞれを調査。土日祝と平日も別々に考察。他の種別よりは空いていて満席になるのは稀。 ネットで新幹線を予約する場合は座席位置も指定ができます。子連れの場合におすすめする座席をご紹介します。私もプライベートで利用する場合に必ず狙う席です。ご予約はお早めに。 子連れ新幹線乗車の対策はこちらの記事でご紹介してますよ(^^) 子連れの新幹線での荷物の持ち方、ベビーカーやおもちゃは必要？ 新幹線を使って長距離の移動といえば多くなるのが荷物。 東海道新幹線には多目的室と言われる個室があります。 この多目的室は気分が悪い人が寝て過ごすことが出来たり、子連れの人の授乳やおむつ替えなどに使うことが出来る個室です。 喜ばしい反面 赤ちゃんや幼児連れの新幹線の乗る際に気になる、授乳やオムツ替えはどうする？子供料金は何歳からかかる？ベビーカーは持ち込める？など、様々な疑問を解決！ 子連れで新幹線に乗るときに、知っておきたい基本をまとめました。

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