新幹線混雑予想 10 月

【混雑予想日】帰省ラッシュ…8月13日（木）の午前中〜15時頃. 午前中は8～10時と午後は16～19時頃の便が1日の中でも混んでいる。しかし、10日が祝日のため、下りのピークは例年より、大きく混雑が緩和されるでしょう。ただし、上りは16日で例年並みの混雑が予想される。. 北陸新幹線の混雑の傾向も全国の他の新幹線と原則同じ。時間帯に関する乖離は特にみられない。本来なら空いているはずの11～15時でさえ大混雑する。始発列車の早朝でも「満員新幹線」になりやすい。逆側の上り列車は、それほど混雑しない。普段よりは乗車率が大きいとはいえ、満席になって空席がなくなるほどひどくはならない。東京～長野は自由席だと1日を通して混雑。長野～金沢の区間はまだ空いているが、通路側しか空いていないこともある。種別ごとでは、金沢駅発着のはくたか号が混雑。途中駅は座れる確率が低い。ふつうの土日に関しても、土曜日の午前中は下り、日曜日の午後は上りが乗車率が大きくなる。東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。乗車駅が同じでも、自由席に座れる確率は種別や時間帯によって異なる。種別ごと（はくたか・あさま）の混雑状況の事情に関してはこちらで詳細を説明する。あさま号は北陸新幹線単独区間では比較的空いている。各駅停車かつ運転区間が最長でも東京～長野のためガラガラの傾向が大きい。あさまは、長野新幹線時代からある種別であり、東京～長野間だけで運転される。短距離利用者向けの列車ということで、他の列車と比べると乗客は常に少ない。それでも、前述のように行楽シーズンになれば空席ゼロになることもある。つるぎは、富山～金沢間のみ運転される。北陸新幹線の開業に伴って廃止られた北陸本線の特急列車の代替手段として導入された種別である。大阪方面へ行く特急サンダーバードとの接続が考慮されている。各駅停車の「あさま」と「つるぎ」に関しては、高崎以西なら混雑する時期であっても空席があることがほとんどだ。上記は北陸新幹線の各乗車駅を発車する時点での自由席の混雑度を表したもの。ただ、上越新幹線との共用区間では混雑しやすい。特に日中のたにがわ号が運転されていない時間帯だとあさま号に集中するため混む。大型連休になると、普段は比較的空いている北陸新幹線であっても指定席が満席になることがある。真っ先に満席になるのは、東京～金沢間を通しで運転されるかがやき号とはくたか号なのは確か。この時間帯こそが自由席で座れる確率が低く、はくたか号はほぼゼロ、あさま号も満席の恐れがある。例えば、大型連休初日の東京駅の下り列車は始発の6時発の列車からすでに自由席は満席になる。こちらも、富山と金沢を結ぶだけということで、常に空いている。指定席も自由席も、年中空席がある場合がほとんどだ。長野駅からの乗車では座れないリスクがある。ここからは北陸新幹線はくたか号のピーク区間に入ることから、最も空席ゼロの可能性が大きい部分。ただし、あさま号でも行楽シーズンは自由席で満席になりやすい。指定席が満席なら自由席も満席と考えてよい。大型連休終盤のUターンラッシュでも始発列車から満席で自由席での立ち客が発生する。はくたか号は始発の金沢駅から富山駅までこそは座れる確率がそれなりに高い。その次の黒部宇奈月温泉駅からは早くもやや難易度が上がる。ピーク時を「5」としてこれと比較すると、それ以外の時間帯の混み具合の目安はどれも概ね一致。当然ながら、指定席が満席だと自由席にも人が流れてくるため、結果として自由席も空席ゼロになる。終盤になると、今度はUターンラッシュということで、東京方面へ向かう上り列車が混雑する。最終日とその前日となると、午前も午後も混雑する。午後になると、指定席はほぼ満席になることが多い。ただし、大型連休（年末年始、GW、お盆）はこのような時間帯ごとの特徴はまったく当たらない。連休でも、序盤は下り列車が大混雑する。特に、東京駅を午前中に出発する列車は、必ずと言っていいほど満席になる。午後になると、やや解消されてくるが、それでも残り空席数が少ない状態が続く。時間帯ごとの混雑状況については、種別ごとの違いが少ない。はくたか号は昼間、あさま号が朝夕ということはない。阪神高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！就職難易度（職種別）どの列車でも、首都圏に近い地域ほど自由席が埋まっていて座れない可能性が高い。月曜日が祝日となる3連休となると、大型連休に近い状態となる。完全な満席になることはなくても、混雑することには変わりない。余程のことがない限り、自由席・指定席ともに満席になることは少ない。一方のあさま号はガラガラ。北陸新幹線単独区間の長野～高崎間なら1日を通して空いていて、自由席でも窓側の座席に座れることが多い。首都高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！就職難易度（職種別）午前中は8～10時と午後は16～19時頃の便が1日の中でも混んでいる。夏休み、春休みのシーズンも混み合いやすく、はくたか号を中心に自由席が満席になりやすい状態である。はくたか号では特に東京駅ですでに満席になりやすい。途中駅に当たる上野駅、大宮駅からの乗車では座れない可能性が大いに高い。どの列車も行楽シーズンになると自由席が満席で座れないと考えてよい。大型連休（年末年始・GW・お盆）は午前中を中心にどうしても満席になりやすい。朝夕の混雑しやすい時間帯で土日祝のような行楽シーズンだと席取りが難しい。自由席があるはくたか号とあさま号を対象。かがやき号は「全車指定席」のため今回は取り上げない。つるぎ号は富山～金沢間のシャトル運転のみのため対象外。自由席の列に前もって並んでおけば座れるかもしれないが、最後に乗るとほぼ満席。在来線の通勤ラッシュと比べると朝は遅く、夕方の帰宅時間帯は早い。軽井沢駅辺りからだともう座れない。自由席ならはくたか号ではなくあさま号がおすすめ。11～15時までの日中の時間帯では1日の中でも空席が多い時間帯。人の往来が少ない頃であるためだ。北陸新幹線（東京～金沢）の乗車駅ごとの自由席の座れる確率について調査。混雑状況を時間帯および区間、種別ごとの違いにも着目。満席で座れないこと乗車駅や区間はどこなのか。下り列車の乗車駅ごとの自由席の混み具合は上のようになる。★印が少ないほど座れる確率が大きいことを示す。上り列車の乗車駅ごとの自由席の混み具合は上のようになる。同じく★印が少ないほど座れる確率が大きいことを示す。基本的には東京～長野間が混雑しやすい。はくたか号、あさま号ともにこの区間にて乗車率が高い傾向。2つの中でも特に金沢駅発着のはくたか号が混み合う。北陸新幹線の混雑の傾向も全国の他の新幹線と原則同じ。時間帯に関する乖離は特にみられない。ピークは8～10時、16～19時. そこで、今回は新幹線の乗車時の混雑について、避けるべき時間帯、時期、車両などを分かりやすく解説したいと思います。それでも土休日には、特に関東方面から京都への観光客が増えるので、それによって混雑する可能性もあることを覚えておくと良いでしょう。16両編成の場合は、トイレなどの設備が奇数号車に配置されています。これらは、ホーム中央付近に近く、かつ偶数車両で座席が多いため、乗車するのに便利と言えるでしょう。ちなみに、新幹線の定期券では、原則として自由席にしか乗れません。在来線の電車や高速道路のように、新幹線にも混雑する時間帯、時期、車両などがあります。さらに、東京着8時13分から9時03分までの「のぞみ」「ひかり」の普通車指定席は、新横浜から東京まで自由席扱いになります。また、混雑しやすい車両も、理由と一緒にお伝えしたので、その車両は避けることをおすすめします。博多寄りの1号車から数えると、「のぞみ」は1号車～3号車、「ひかり」は1号車～5号車、「こだま」は1号車～7号車が自由席の車両となります。例えば、東海道・山陽新幹線の16両編成の場合を見ていきましょう。混雑しやすい時期としては、新幹線の繁忙期とほぼ同じと考えて良いでしょう。これらにより、できるだけ混雑を回避しようとJRが対策をしているのですね。ただ、新幹線はエリアを限定して定期券を発売していますが、高額なこともあり、朝夕も在来線のように極端な混雑にはなりません。ここまで、新幹線で混雑しやすい時間帯、時期、車両を紹介してきました。ちなみに、最も便利な8・9・10号車が高価なグリーン車になります。5月15日に行われる葵祭、7月1日から1箇月間行われる祇園祭、10月22日に行われる時代祭では、通常よりも新幹線が混雑しやすいでしょう。それでも、もし混雑しているようでしたら、隣の車両に移動してください。混雑しやすい時間帯では、平日と土休日では混雑状況が違いましたね。それでは、平日と土休日で混雑する時間帯を詳しく見ていきましょう。今回の記事を参考にして、あなたが新幹線に乗る時に、できるだけ混雑を避けて快適に過ごしてもらえたら嬉しいです。具体的には、1号車が65席、3号車が85席、5号車が90人、7号車が75席、2・4・6号車が各100席です。また、混雑期に号車を指定して予約を行うと余計な手間がかかり、下手をすれば座席そのものを確保できなくなるので、注意してください。自由席は、東北・北海道新幹線の「はやぶさ」「はやて」、秋田新幹線の「こまち」、北陸新幹線の「かがやき」を除く全列車に連結されています。なぜなら、新幹線の駅の階段やエスカレーターは、多くの場合ホームの中央付近に設けられているから。一方で、土休日では9時～12時あたりの昼間で、遊びに出かける人が多い時間帯が混雑します。自由席の場合におすすめの車両も、指定席の時と同じ考え方でOKです。つまり、2、4、6号車など偶数号車のほうが座席の数が多くなっています。平日の東海道新幹線の三島発上り「こだま」は、東京着7時20分から9時07分までの列車がグリーン車を除いて全車自由席となります。また、繁忙期ほどではありませんが、沿線でイベントなどが開かれる場合は、通常より混雑します。

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