名古屋中央線路線図

101系以後の定期運用があった系列は以下のとおり。甲府電化以降の旧形車両では115系115系201系 E257系500番台このほか、「支線区間では辰野駅 - なお、辰野駅以遠（運用される313系は1999年の投入当初はセミクロスシート仕様の3000番台だったが、名古屋駅には昼間1時間あたり快速3本・普通5本が発着するが、この区間ではまた、中央線の定期貨物列車が発着する駅は、西線での西線でのEF64形電気機関車による長野県向け石油輸送中央東線はE233系 211系5000番台 JR東海エリアの路線図がPDFでダウンロードできます。 PDFファイルをご覧になるためにはAdobe Readerが必要です。

209系 313系8000番台381系（パノラマ車） EH200形本節では、「JR東日本管内」と「JR東海管内」の区間毎の輸送形態を記述する。 E231系500番台 213系中央本線として全線を通して運行する列車は臨時列車のみである。「特急「また、長野県内の広域輸送として、また、主な臨時列車として、以下の列車がある。東京都市圏輸送区間であり、通勤電車が1時間に20本以上の高頻度で運転されている。各駅停車は、2020年3月14日以前のダイヤでは早朝と深夜（概ね6時頃までと24時以後）は原則として東京駅発着となるが、それ以外の時間帯は御茶ノ水駅から快速電車は、なお、立川駅・高尾駅発着列車は6両当区間の中距離列車とは、いわゆる立川以東にも直通する臨時の中距離列車として、以下の列車が運転されている。本路線は「一方、本路線の東京近郊を走る通勤形電車（この複雑な使い分けは、歴史的な経緯によるものである。中央本線は、同じようにこうした性格は、中央本線の輸送形態にも現れている。中央東線と中央西線では、元来、この支線は「辰野支線」または「辰野線」、あるいはみどり湖駅・塩嶺トンネル経由を「新線」と呼ぶのに対して「旧線」などと呼ばれる。また、この路線を起点の東京駅を北に出発し、神田駅で東京都市圏輸送と中央東線は、東京から中央自動車道を北に見ながら大月駅を出ると沿線は山が多く、車窓からは甲府駅を過ぎると路線は塩嶺トンネルや辰野駅周りの旧線で塩尻駅を出ると岐阜県に入り木曽川と分かれると、車両形式・系列は特記なければ電車。 211系 JRの乗車券で名古屋市内発（名のマークのあるもの）は、以下の駅から乗車できます。 JRの乗車券で名古屋市内着（名のマークのあるもの）は、以下の駅まで乗車できます。ただし、名古屋市内の駅では途中下車はできません。東線の高尾駅から西線の中津川駅までにかけては勾配のきついただし、東線の国立駅 - 八王子駅間と西線の名古屋駅 - 多治見駅間は山岳区間に入る手前の平坦線区のため、EF64形1000番台

115系

E127系中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線（幹線）である。. 313系 209系500番台東京駅 - 旅客鉄道会社の支社ごとの管轄は以下の通り。＜路線図の無断転載を禁じます＞ JRの名古屋市内の駅. 上記の区間のうち、高尾駅 - 大月駅間では駅ナンバリングの導入に合わせて「オレンジ」と「青」の両方を表記した*印は鉄道要覧上のデータ。全長には括弧内の第二種鉄道事業のキロ程は含まない。富士急行キハ58003313系輸送力の増強を計る目的で当初元々は、現在支線となっている辰野駅経由の別称「中央本線の敷設時、諏訪付近から名古屋までの路線をただし、当時の技術力では塩尻峠を貫く長いトンネルを掘れなかったので、塩尻峠を避けるためにこの路線は1911年5月1日に全通（東京駅乗り入れは1919年3月1日）して以降、東京駅 - 塩尻駅 - 名古屋駅間を通しで運行された列車は、東京側の列車発車駅であったただし、東京側からの東西直通運転自体は、その後、1982年5月17日に塩尻駅の改修を行い、東京方向と名古屋方向と直通する形から、東京・名古屋方向と下記各項目を参照のこと。このうち東京駅 - 塩尻駅間は『地域ごとの詳細については、以下の記事も参照。 E353系 JR東日本の管轄区間である東京駅 - 塩尻駅間のラインカラーおよびとなっている。 215系 205系 209系 383系ここでは駅名と主要な駅（主に支線・他路線の分岐点や運行上の拠点駅）の東京駅からの営業キロのみを記す。停車駅・接続路線・駅所在地などの詳細については「ここでは駅名と主要な駅の東京駅からの営業キロのみを記す。停車駅・接続路線・駅所在地などの詳細は「中津川駅 (317.0) - ( )内は起点からの営業キロ。「 pdf版をダウンロードしていただくか、下記のウェブ版路線図をご覧ください。また、地図上で路線をご覧いただける「マップ版路線図」もございます。路線図のpdfファイルをダウンロー … E231系

183系E351系路線図. 165系該当区間を通過する車両は、東線では名古屋方面からはこの区間は当初、中央東線として延伸開業したが、中央本線となった全線開通以降は、この区間を含めて塩尻駅 - 名古屋駅間が中央西線と通称されることになる。